Каким был древнеримский флот?: Разоблачаем мифы

Есть несколько мифов, которые всплывают в сознании, когда речь идет о римской военно-морской истории. Большинство из них уже были разобраны, другие — все еще бытуют в научной среде и в среде любителей истории стран. Некоторые из этих мифов и разъяснит данная статья.

Ни римляне, ни греки не использовали рабов в качестве гребцов на борту судов. Есть предположение, что рабы могли использоваться для перемещения военного судна из одного порта в другой в мирное время, но никогда в бою. Рабы не имели ни подготовки, ни навыков, ни мотивации, необходимой для гребли на военных кораблях, и им нельзя было доверять корабли.

Свободные люди использовались для управления веслами военных кораблей. И в большинстве случаев это были обученные люди, которым хорошо платили.

К концу времен Александра Македонского таран был рискованной тактикой атаки, которая требовала большого мастерства и изрядной удачи. Один просчет может означать, что вы нанесете больше урона своему кораблю, чем кораблю, который вы попытались протаранить.

Все больше кораблей этого периода начинали строиться с усиленными ватерлиниями, что означало, что таранные атаки становились менее эффективными. Потопить вражеский корабль тараном часто означало необходимость таранить цель более одного раза, прежде чем она окончательно утонет.

Источник видео: РКН: сайт нарушает закон РФ

Римляне вообще не применяли таран, используя абордаж в качестве основного метода атаки. Абордажный бой было легче контролировать, и он был безопаснее. Это было простое решение для римлян, а также очень эффективное.

До Первой пунической войны (264−241 гг. до н. э.) римляне не строили собственных военных кораблей и не обладали большим флотом, но, по крайней мере, за 50 лет до этого у них был флот.

Считалось, что их флот состоял из кораблей размером не больше трирем и насчитывал менее 50 кораблей. Эта небольшая сила использовалась для сопровождения судов с зерном.

Можно утверждать, что без флота многие римские сухопутные сражения никогда не были бы выиграны. Римский флот провел слишком много сражений, практически в каждой военной кампании. Они были многочисленными и обычно не регистрировались историками.

Записанные сражения и стычки показывают долгую историю боевых действий, которые смутили бы среднестатистического римского командира сухопутных частей.

Часто, когда историки отмечали, что римская армия бездействовала в кампании более шести месяцев, они не записывали, что римский флот в это время вел очень ожесточенные и кровопролитные морские сражения, отчаянно пытаясь сохранить линии снабжения открытыми для своей сухопутной армии. Римский флот был не воспетым героем Римской империи.

Захват вражеских кораблей был предпочтительнее их потопления. Легче и дешевле переоборудовать захваченный военный корабль, чем построить новый с нуля. Кроме того, ничто не вредит врагу больше, чем зрелище, как один из его военных кораблей служит во флоте противника.

А потопление военных галер было, по большей части, невозможно, так как галеры были построены «легкими», чтобы достичь хороших скоростей и маневренности.

Разумеется, у военной истории Древнего Рима есть еще много мифов и загадок. Но это уже отдельная тема.

Автор — Владимир Зырянов

Источник — ШколаЖизни.ру



Wiki